เคล็ดไม่ลับเอาตัวรอดในทางโค้ง

curve-image

ทางโค้งถือเป็นช่วงถนนสำหรับการปราบเซียนไม่ว่าคุณจะขับรถเก่งขนาดไหนก็ตาม หากเป็นในสนามแข่งยังพอเข้าใจได้ว่าหัวใจหลักคือความเร็วที่นักแข่งต้องชิงชัยกัน เพื่อก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งเบอร์หนึ่ง รวมถึงในสนามแข่งยังถูกออกแบบให้มีเครื่องป้องกันตัว มีเจ้าหน้าที่สำหรับให้การช่วยเหลือหากการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงผิดพลาด แต่สำหรับการใช้ชีวิตจริงมันไม่ได้มีสิ่งสร้างความปลอดภัยเหล่านี้อยู่ในทุกโค้งของถนน การรู้จักเคล็ดลับในการเอาตัวรอดจากการเข้าโค้งจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ขับขี่ทุกคนควรรับรู้

Oval-Coursepic
เคล็ดไม่ลับในการเอาตัวรอดจากการเข้าโค้ง

ก่อนอื่นต้องบอกว่านอกจากทักษะในเรื่องการขับขี่แล้วสมรรถนะรถยนต์ที่ขับ ก็มีความสำคัญไม่น้อยในการทำให้โค้งนั้นๆ เป็นโค้งที่มีความปลอดภัย ช่วงล่างของรถยนต์ของรถแต่ละประเภทส่งผลต่อการทรงตัวและการยึดเกาะถนน สภาพและลักษณะของยางก็คืออีกตัวแปรตลอด จนอุณหภูมิของสภาพอากาศตั้งแต่ก่อนการหักพวงมาลัยเพื่อเข้าสู่ทางโค้งไปจนถึงการเลี้ยงพวงมาลัย การคืนพวงมาลัยแล้วออกจากปลายโค้ง ถ้าคุณสามารถทำได้อย่างถูกต้องรับรองว่าโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุมีน้อยมาก เมื่อใดก็ตามหากรถวิ่งด้วยความเร็วน้ำหนักรถยนต์ที่อยู่บนทางไม่ตรงบวกกับปฏิกิริยา และมวลของวัตถุที่เคลื่อนย้ายด้วยความเร็วเรียกว่า โมเมนตั้ม จะมากหรือรุนแรงขึ้นอยู่กับอัตราส่วนระหว่างความเร็วกับมวลเคลื่อนที่และสภาพโค้ง นี่เป็นปัจจัยทางวิทยาศาสตร์ที่ทำให้การเข้าโค้งมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้บ่อยครั้ง เคล็ดไม่ลับในการเอาตัวรอดจากการเข้าโค้งจึงประกอบไปด้วย
1. หากกำลังขับรถเร็วระหว่างเข้าทางโค้งไม่ควรเปลี่ยนเกียร์ เหยียบคลัตช์หรือแม้แต่การเลี้ยงคลัตช์สำหรับคนที่ขับรถเกียร์ธรรมดา เนื่องจากจะทำให้ความเร็วของรถเปลี่ยนไปอย่างกะทันหัน ส่งผลให้อาจเกิดแรงเหวี่ยงและการทรงตัวผิดพลาดได้
2. สำหรับรถเกียร์ออโต้ที่มีแท่นเปลี่ยนเกียร์ควรลดความเร็ว ลงก่อนจากนั้นค่อยหักพวงมาลัยเมื่อเริ่มถึงจังหวะเข้าโค้ง
3. ห้ามเปลี่ยนความเร็วแบบฉับพลันทันด่วนขณะเข้าโค้งเพราะจะทำให้รถหลุดโค้งได้ ทางที่ดีเมื่อเห็นโค้งข้างหน้าให้ชะลอความเร็วไว้ก่อนเลย
4. อย่าหมุนพวงมาลัยแรงหรือมีการกระชาก การสะบัดพวงมาลัยในขณะที่รถกำลังเข้าโค้งอย่างเด็ดขาด ไม่อย่างนั้นรถเสียการทรงตัวแน่นอน
5. พยายามใช้สายตามองให้ไกลก่อนทำการเข้าโค้งพร้อมกันนี้ ควรมีการคาดเดาสถานการณ์ข้างหน้าระหว่างเข้าโค้งที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยควรนึกในทางลบไว้ก่อนว่าข้างหน้าอาจมีอะไรสุ่มเสี่ยงได้ เช่น มีรถชนกันอยู่, มีสัตว์เดินตัดถนน เป็นต้น